La L9, amb 47,8 km, serà la línia soterrada més llarga d’Europa i connectarà els municipis de Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, l’Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat.

Desenvolupar una infraestructura d’aquesta magnitud i que té un pressupost total de 6.500 milions d’euros requereix disposar d’una organització sòlida i cohesionada. La Generalitat de Catalunya, mitjançant el Departament de Política Territorial i Obres Públiques, ha impulsat el planejament i la construcció de la línia. La promou i la finança a través d’Ifercat (Infraestructures Ferroviàries de Catalunya), i la gestiona i la construeix amb GISA (Gestió d’Infraestructures, SAU). D'altra banda, TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) és l’operador de la línia i també s’encarrega de l’administració i el manteniment de la infraestructura.

Per a més informació: http://www.gencat.cat/L9