El món està canviant molt ràpidament i això suosa un repte extraordinari per a les empreses i les institucions, que s'han de transformar si volen continuar prestant serveis de valor als seus clients. El cas de Renfe és paradigmàtic. Un sector que s'està liberalitzant progressivament, una organització amb una cultura molt arrelada, uns ciutadans que canvien d'hàbits de transport i un món globalitzat que presenta reptes i oportunitats per internacionalitzar l'èxit de l'alta velocitat espanyola.

Pablo Vázquez

Nascut a Càceres l'any 1965, és llicenciat en Dret i doctor en Economia, i va fer estudis de postgrau en Economia a la Universitat de Califòrnia a Berkeley. Ha estat director executiu de la Fundació d'Estudis d'Economia Aplicada (FEDEA) i subsecretari de Sanitat i Consum, i va treballar al Gabinet de la Presidència del Govern espanyol entre 1996 i 1998, i entre 2000 i 2002, assessorant en matèries econòmiques i socials. A més, ha estat professor titular d'Economia Aplicada a la Universidad Complutense de Madrid i a la Universidad de Cantabria, on va participar en diferents projectes de recerca. Fins al moment del seu nomenament, era president d'Ineco i del Consorci per a la construcció de la línia d'alta velocitat entre La Meca i Medina.